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无人驾驶 握在手中的未来
来源:http://www.icezw.com 责任编辑:ag88环亚 更新日期:2018-06-03 19:40
无人驾驶 握在手中的未来 无人驾驭项目关于航空货运业而言可谓是21世纪最重要的颠覆性技能。未来某一天无人驾驭车辆将主导货运事务, 无人机和 !不管是在陆地仍是在天空中,这种趋势现已不可避免。 关于欧洲的航空货运署理而言,无人驾驭卡车假如有天变为实

  无人驾驶 握在手中的未来

  无人驾驭项目关于航空货运业而言可谓是21世纪最重要的颠覆性技能。未来某一天无人驾驭车辆将主导货运事务,无人机和!不管是在陆地仍是在天空中,这种趋势现已不可避免。

  关于欧洲的航空货运署理而言,无人驾驭卡车假如有天变为实际,关于职业展开的影响将是天翻地覆的。例如,在欧洲,一辆无人驾驭的卡车可以每天24小时运转,司机不需求歇息,而不是今日法律所规则,司机接连开车受小时约束。在这种情况下,很有可能卡车运送比空运形式更具吸引力,经过长途运送可以完结第二天交货,空运事务将不再有时刻优势。

  最近几年,欧洲卡车制造商斯堪尼亚、沃尔沃、无人机和!戴姆勒、MAN、依维柯、雷诺等公司已完善智能车辆技能,现正进行各类路途测验,以证明技能的可靠性。

  虽然这些不同的卡车体系可以彻底自主运作,可是依然规划为司机坐在驾驭室里,监控各种传感器并在需求的情况下手动操作,这就是为什么许多主动车辆有时被统称为“选择性驾驭”的原因了。卡车所发作的事端十有八九是人为过错形成的。德国DHL集团部属的DHL趋势研究所项目经理丹尼斯·尼格达十分明确地指出:咱们的方针是以无人驾驭卡车保证人员安全。咱们不相信,卡车将在未来20年或30年中彻底自主驾驭,可是咱们的司机必定可以在意外情况下立刻接收车辆。

  关于空中无人机,包括亚马逊在内的一些公司现已开端进行工业实验,测验了许多不同类型的无人机,从简略的四转子直升机到功用更完善的歪斜翼飞机。

  美国联邦航空办理局(FAA)最近发布了107部,这也是第一部正式办理小型商业无人机的规章。依照这部规章,商业无人机有必要分量轻于25公斤,运转低于400英尺高度,速度每小时不超越100英里,在机长和无人机飞翔操控人员的视距范围内运转,或许在目视观测员的视距范围内运转。无人机仅答应昼间运转,或许在日出前30分钟和日落后30分钟内运转,一起须装备防撞灯。除非是在人烟稀少的区域,不然不得在移动的飞机或车辆上操作无人机。

  因为这些约束,无人机现在主要被用于监控,以及在偏远的当地施行人道主义帮助。2016年无人驾驭飞机制造商Flirtey成功完结了公司首席执行官迈特·斯威尼所称的“第一次彻底主动的、美国联邦航空局同意的城市无人机交给事务”。其交给的是一个包裹,包括瓶装水、紧迫食物和急救工具包,经过六转子无人机前往内华达州的一个镇。

  在DHL集团,最新的无人机体系被命名为“Parcelcopter3.0”,无人配送,从这个英文名字就可以看出它是由“包裹”和“直升机”两个单词拼接而成的。这也是该快递集成商在原始四转子无人机概念基础上研制的第三代体系,并且是具有实验性质的歪斜翼技能。

  2016年早些时候,DHL完结了为期3个月的实验,对Parcelcopter体系进行了测验。从1月到3月,无人机运送了130个小包裹,重达2公斤,里边包括药品和其他具有时刻敏感性的货品,主要是运送到巴伐利亚山周围的偏远区域。

  假如将无人机和自主驾驭卡车结合起来,是否会创立某种类型的卡车—无人机混合运转形式?现在至少有两家公司Workhorse集团和Matternet正探究无人机和自主驾驭卡车相结合的优势,虽然来自不同的方向。

  公司总部坐落美国辛辛那提的Workhorse集团,运营八转子无人机,其也被称为“马蝇”。该公司将其结合送货卡车进行联合交给,其间一些现已布置在FedEx和UPS的车队中。Workhorse最新的主力无人机重达15磅,并有10磅的有效载荷才能;最大速度达50英里/小时,可以在空中坚持30分钟。该公司无人机交给货品的形式,即先用卡车将货品运送到一个目的地范围内,然后在卡车车顶上发射信号,无人机完结最终一公里的交给,满意了美国联邦航空局的“视野”要求。

  Matternet以相似的方法,发布了其最新的无人机产品M2,其也具有在卡车或面包车顶上起飞和下降的彻底自主才能。该公司的商场定位是聚集在小包裹范畴,并且90%的包裹轻于2.5公斤。

  上述这两种无人机都是小型等级的。对此,业界一向以为往后的展开趋势是研制更大的无人机,但也有危险。让咱们看看坐落美国加州的Natilus公司的想象。该公司想要研制一架无人驾驭大飞机,具有最大的货机有效载荷才能。

  依照该公司首席执行官的说法,2017年第二季度或第三季度,大致相当于捕食者无人机巨细的一架无人机将带着700磅的货品从洛杉矶飞往夏威夷,约在水面上80英尺处飞翔,每小时约飞翔300英里。可是令人奇怪的是,这架无人机将只可以在水上起飞和下降。此外,该公司方案于2019年展开全尺度无人机的实验飞翔。

 
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