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我国商用无人机以及无人机公司开展现状剖析
来源:http://www.icezw.com 责任编辑:ag88环亚 更新日期:2018-05-20 19:23
我国商用无人机以及无人机公司开展现状剖析 我国商用无人机开展状况?商场开展状况如何?这是许多无人机迷重视的问题。今日,无人机之家对智能鸟无人机董事长王效波进行了独家专访,咱们听一听王总对我国商用无人机商场开展状况做专业解说。 无人机之家:王总

  我国商用无人机以及无人机公司开展现状剖析

  我国商用无人机开展状况?商场开展状况如何?这是许多无人机迷重视的问题。今日,无人机之家对智能鸟无人机董事长王效波进行了独家专访,咱们听一听王总对我国商用无人机商场开展状况做专业解说。

  

 

  无人机之家:王总,您怎样看待我国商用无人机开展状况?商场开展状况如何?

  智能鸟王总:实际上商用无人机是指职业使用无人机,比方咱们常说的电网巡查、测绘;石油管道、警用等无人机使用,都归于商用无人机,也叫职业使用无人机。而消费级无人机是指个人玩的无人机。比方小影视公司、自己文娱或航拍等等,这些就是消费级无人机。他们归于两种商场。

  首要我说下商用无人机商场,在我的了解里,这一种商业用户,它是一个2B(B2B)的生意,也就说它是一个准项目生意,需求结合详细的使用去做无人机,这些定制的无人机一般的用处是进行出产,不是进行文娱的。

  在无人机商场,咱们智能鸟前几年首要做的是商业无人机用户商场。现在商业无人机商场增加比较快,从这几年的测绘范畴能够看出。在测绘范畴,无人机是一个比较有用的东西,无人机的特性对测绘用户来说具有有用性。曾经传统的测绘,靠人工去丈量土地,然后进行测绘。假如用大的飞机进行航空拍照,本钱很会高,并且受气候影响比较大,不太简单用户被承受。

  当这个小型化的无人机搭载了相机具有了测绘功用今后。对这种传统的丈量作业带来了较新的技能革新换代。

  咱们智能鸟最开端也是抓住了测绘这个尽管相对比较小的范畴,可是测绘关于无人机的需求的确是刚需。对测绘用户来讲,用无人机进行拍照丈量极大的降低了本钱,加快了他们数据更新的周期,对他们的事务带来了很大的提高,对这个职业起到了很大革命性技能更新的效果。

  现在跟着无人机技能的开展,群众对无人机也越来越了解,无人机的商业用处也在逐步的扩展。

  比方说国家电网从近两年开端,就一直在进行无人机试点。现在来说,国家电网用无人机作业的订单量现已有上亿。当然,咱们智能鸟也参入其间的一部分,从开端的测验,到试点,到进行使用。终究依据数据剖析得出结论,用无人机来进行巡线,的确能很大的提高巡线作业的工作效率,削减人工本钱,都是有十分大的优点。

  这儿说得商用无人机使用,现在,咱们触摸到的用户和正在扩展的范畴,仍是十分的广泛的。咱们智能鸟在对测绘职业、电网职业打破今后,现已向新的职业扩展其它的事业部,期望在其它范畴也有所打破。

  无人机之家:还有哪些您说说看?

  智能鸟王总:现在,我触摸的的无人机用户需求有几种:

  第一种是环保部分的需求,他们需求调查焚烧的秸秆或是污水的排放,用无人机从空中仰望拍的话,能够看到焚烧浓烟或是污水排放印象,这些都能够经过无人机在空中拍照下来。

  第二种是城管部分的需求,咱们智能鸟给深圳龙岗的城管做了几十公里违章修建整个飞翔的拍照,然后用来监控他们当地修建,违法修建的拍照和取证。所以在全国城管单位,无人机监控违规修建使用现已开端了。

  第三种是公安部分的需求,前段时刻咱们合作公安部分去做投进救生圈救援试验。使用场景考虑的是有人落水、山洪暴发等灾祸的时分,用无人机带着一个救生圈去进行施救。

  第四种是新闻媒体的需求,现在拍照多的是野生动物。咱们智能鸟常常跟长江日报、其他的媒体去做野生动物的维护拍照,对野生动物的整个迁徙活动规则进行航拍。咱们拍过的野生动物包含麋鹿、长江的江豚。

  第五类是渔政部分的需求,咱们鄱阳湖的渔政部分也提出了这种需求,对禁渔区渔船的监控进行操控。对这个禁渔区,用无人机监控渔船是否出海或到湖里违法的捕鱼,比传统的监测要便利许多。

  说了这么多职业使用,这些仅仅一部分比方,还有许多各式各样用户提出的各种需求。关于无人机使用规模来讲,它取决于一个用户的幻想,相当于你有一个能够在天上飞的眼睛,改动你本来对事物的监控检测这种观念,无人机加上各种职业使用幻想今后,就能爆宣布许多亮点,这种亮点的确能够起到很好的效果,节约人力物力,以一种全新的方法处理现有的事务。

  现在无人机这个商场看起来增加十分的快。以咱们智能鸟来讲的话,每年的事务增加量都是翻了好几倍,现在的趋势也是十分的好。

  无人机之家:您是怎样看消费级无人机的?

  智能鸟王总:方才所说的都是商业无人机商场。可是咱们提到消费级无人机那就不得不提大疆,对大疆咱们是比较了解的。前些年的时分,从它一开端推出测验云台、多旋翼飞控等产品,一开端咱们就很重视。

  大疆为什么成功?大疆的成功在于它瞄准了一个专业的商场!是什么商场呢?就是拍照航拍的商场。大疆经过对四旋翼、多旋翼挂载一个安稳云台和相机今后,能够笔直起飞,能够替代传统的直升飞机,对拍照电影、拍照新闻起到了效果。最开端大疆的产品定位人群是影视公司、电视台或是航拍喜好者,把无人机定位成影视航拍器材。这儿需求指出的是,大疆最开端产品定位不是精灵这种消费等级无人机。

  大疆做的影视航拍商场,与咱们做的更专业性测绘、电力、环保等这些职业又不太相同。由于影视职业许多购买行为实际上是个人行为或私家公司行为,所以它的整个购买决策周期时刻比较短。假如产品关于用户适用,就会很快构成购买行为,所以大疆在这块商场开辟的比较快。

  别的,大疆的飞机定位和咱们国内其他公司不太相同,更多重视的是海外商场,大疆一开端就定位做全球商场。现在来讲,大疆整个飞机的销量,百分之八九十的销量是在国外完结的。

  当大疆的准专业级航拍飞机、飞控,比方大一点的六旋翼、八旋翼无人机构成必定影响力今后,终究2013年推出小型的、一体化的能够用于个人文娱的无人机,这个时分,大疆才真实让它的销量爆发式的增加。

  现在,实际上DJI更多做的是2C(B2C)的商场,也就是咱们常常说的消费级无人机商场。而咱们智能鸟之前做的是商业无人机商场。

  我对无人机商场的观念是今后商业级和消费级无人机边界会越来越含糊,两种不同定位类型的公司会彼此触及对方的出售区域。

  无人机之家:您是依据什么提出这个观念呢?

  智能鸟王总:由于就我的剖析,像大疆这种公司有满意的销量,先行抢占消费级商场今后,具有了满意的资金和本钱去招引更多的人才,用最好的技能。所以现在它尽管做的是价格比较低价的消费级无人机,但实际上它的技能并不低,能够说是具有更高的门槛。在一些中心的器材上,比方说传感器、供应链的办理、整个批量、工业设计上面都有更多的优势,在具有这些优势的状况下,也不扫除它向更专业的范畴拓宽事务规模。并且现在它有消费级无人机商场整个的量,所以它有满意的资金去支撑它。我感觉大疆来做职业级用户的话必定做得很好。

  就现在状况来说,咱们智能鸟是做商业级无人机公司,可是现在咱们也在向消费级无人机进军,咱们正处在商业级与消费级两个形式交融的过程中。现在也在发力进行消费级无人机细分商场的科研和开发,咱们也会向消费级无人机商场浸透。

  在现阶段,咱们做职业用户的一个优势,就是咱们对某些细分商场用户的需求了解会愈加深化,然后有些个性化的定制,能够满意专业用户的需求。

  当然这也取决于职业用户它的需求的量,由于职业用户的量现在也是逐步越来越多,可是全体的量仍是跟消费级无人机的量是没有办法去比的,所以说咱们必定要向消费级商场进军的。这样为咱们开辟一个更大的商场,招引更多的人才,有多的渠道,为咱们后边的技能储备,都做上更好的预备。

  将来无人机的商场竞争会十分十分的剧烈,然后有许多国际的巨子和各个国内的创业公司都会做。在三到五年以内,可能会有许多新的公司冒出来,当然也会有许多公司会关闭。

  尽管咱们现在看到无人机比较热,可是之前做无人机的公司并不多。像咱们这种做了许多年的公司很少。现在,现已有许多新的企业,一些上市公司或是出资集团,他们都看好无人机这个范畴。总得来说,现在有许多的资金本钱看好这个职业,所今后期会有更多新的无人机工业公司诞生。

  无人机之家:您给咱们说说现在国内的无人机公司状况吧?

  智能鸟王总:无人机真实被群众广泛知道是2014年,整个媒体把无人机炒热了。那么,2014年之前的无人机公司是怎样样?它们是怎样建立的?大约分为哪些?

  之前的无人机公司大约能够分为三种:

  第一种是科班身世的,比方说北航、南航、西工大为代表的,这儿面的教师或学生,本身就是做航空的,学的就是这个专业,他们自己出来创业或是引入一些出资来做这个无人机。这一类我觉得叫科班身世的。他们从体系内出来研制这种民用无人机。

  第二类航模喜好者,国网展开,创始人自己就是航模的喜好者、发烧友。然后组成无人机公司。我自己自己就是这儿的一员,我自己也是许多年的航模发烧友,从初中开端,每天就很痴迷于飞机,每天都在看航空常识,做航空模型也是自己的兴趣喜好。大疆的汪滔应该也是归于第二类,也是从航模喜好者、飞机喜好者来做飞机的,也是出于对飞机的喜好。

  其实无人机和航模之间没有显着的边界,航模加上自动驾驶仪就能够算一架无人机。咱们把一架无人机撤销自动驾驶仪,用手动遥控,它就是一个航模。所以从航模这个圈子转到无人机公司,这类人也比较多。

  第三类无人机公司是一些无人机使用单位相干系的公司,他们看到了无人机的需求商场,然后找一些团队一同开公司。比方说一个做测绘的公司,看到无人机对测绘有很大的效果,正好也有朋友做无人机,然后就和朋友一同建立无人机公司。

  无人机之家:这三种不同类型的无人机公司的差异是什么?

  智能鸟王总:仍是先说科班身世的无人机公司,现在我觉得它们傍边做的很好的还不太多。为什么?可能跟他们的身世有关,由于这种院所出来的人,许多归于体系内的人,他们本身有很高的技能,这些技能大牛,他们更多的注意力放在他们掌握的技能层面上,更多的是想研制出比他人飞得更高或是更远、技能更牛的无人机。可是关于用户的需求掌握,可能考虑得相对比较少。并且由于他们有比较好的技能,所以他们在对用户的挑选上,期望是巨大上的,也期望卖比较高的单价。产品案例,可是他们的出售才能、效劳才能、售后才能可能相对的偏弱。所以他们更把期望寄予一些比较大的客户上面。可是,往往这些大的客户在商场没有老练之前,它的订单可能是比较虚无缥缈的或是需求很长的时刻堆集。这样的话简单形成一些公司的运营窘境。我了解到许多公司是这种状况。

  再说航模喜好者类型的无人机公司,它们之间的不同仍是很大的。这个跟个人有很大的联系。每个航模喜好者定位不相同,有些定位的做一些航拍效劳为主,比方自己造出无人机今后,给一些使用单位进行飞翔效劳。还有就是依据他人需求制作无人机。这类就是咱们所熟知的。

  总得来说,无人机还会涉及到许多使用与效劳,当然,智能鸟也期望研宣布更多的产品来处理用户问题,满意用户需求。

  以上是智能鸟董事长对无人机商场的解说剖析,下期更精彩:无人机之家专访智能鸟董事长,解读无人机技能创新,我国是否现已处于国际领先水平?

 
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